一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日(jìnrì)，我国完全自主研制的 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续传回两条(liǎngtiáo)硬核好消息 6月11日(rì)，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高高原完成了测试飞行(fēixíng)。 这些新进展意味着(yìwèizhe)什么？ AG600“鲲龙(kūnlóng)”到底有多牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙(kūnlóng)”解锁关键里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向“中国智造(zhìzào)”转型的 试飞机场海拔(hǎibá)超2900米 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海花土沟机场(jīchǎng)完成 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖了(le)高高原机场典型运行场景 系统验证了(le)飞机在复杂气象条件下的 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与高原作业(zuòyè)领域实现突破 上天入海(rùhǎi) 会飞又会游的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于(xiāngdāngyú)40~50辆普通家用小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身 既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì) 也能有效(yǒuxiào)提升水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是位“游泳(yóuyǒng)高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它(tā)都能立刻从基地出发 “鲲龙”给出水陆救援(jiùyuán)的 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要机载系统(xìtǒng) AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产 标志着我国在大飞机(fēijī)领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国应急救援(jiùyuán)航空装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 实现了我国民机产业(chǎnyè)发展 在大型特种用途(yòngtú)飞机领域的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 更多精彩资讯请(qǐng)在应用(yìngyòng)市场下载“央广网”客户端。欢迎提供(tígōng)新闻线索，24小时报料热线(rèxiàn)400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有(suǒyǒu)，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。