抬舟七十里，送饭又送水！麻阳端午全民参与的龙舟情

编者按(biānzhěàn)：山海不为远，志合者共赴。6月(yuè)12日至15日，第四届中非经贸(jīngmào)博览会将在湖南长沙举行。作为对非贸易的“桥头堡”，湖南近三年对非贸易额连破500亿元大关，稳居中西部(zhōngxībù)第一。在这片充满机遇(jīyù)的土地上，湖南人以敢闯敢拼的劲头，书写着新时代的“湘非经贸传奇”。 从基建狂魔到电商先锋，从传统制造(zhìzào)到科技创新，湖南人用敏锐的商业(shāngyè)嗅觉和务实的开拓精神，在(zài)非洲闯出一片新天地。红网(hóngwǎng)时刻新闻五路记者历时两月，深入采访了在非湖南商会会长、创业先锋，以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士，精心打造《创富非洲读本》。 这是一本湖南人闯非洲(fēizhōu)的实战手册，更是一把打开非洲财富之门的金钥匙。在(zài)这里，读懂非洲，赢在非洲。本期报道聚焦西非海岸，解读湖南女企业家独闯加纳卖车的成功秘诀(mìjué)。 红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 王杨 长沙报道 大西洋的浪涛拍打着(pāidǎzhe)西非海岸，加纳宛如一颗珍珠(zhēnzhū)嵌入几内亚湾，熠熠生辉。这里，曾(céng)因黄金遍地被称为“黄金海岸”，如今正成为中非经贸合作的重要舞台。 作为西非地区至关重要的对外港口和货物集散中心，加纳(jiānà)不仅辐射西非经济(jīngjì)共同体4.3亿人口的大市场，更是无数中国企业家逐梦(zhúmèng)非洲的沃土。 在风险与机遇并存的(de)(de)(de)西非商海中，从湖南邵阳武冈走出的湘妹子杨扬，用15年的时间(shíjiān)把公司从路边小店做成加纳最大的汽车经销商，被当地人亲切称为woman soldier（译为女战士，引申为铁娘子）。 敏锐洞察本地需求 小(xiǎo)手机撬动大市场 2007年，北京，刚从中国传媒大学国际新闻专业(zhuānyè)获得(huòdé)硕士学位的杨扬面临人生抉择。 中大加纳(jiānà)科技有限公司总裁、法人代表杨扬。 与多数选择(xuǎnzé)在国内(guónèi)就业的同学不同，这个深受三毛作品影响的湘妹子，把目光投向了遥远的非洲。 “当时朋友们都说我(wǒ)疯了。”杨扬笑着回忆，“但我喜欢冒险，撒哈拉的故事就像一块磁铁吸引着我。”她放弃众多央企(yāngqǐ)和事业单位抛来的橄榄枝，选择了一家中国(zhōngguó)驻加纳的工程机械(gōngchéngjīxiè)企业担任总经理助理，从此与非洲结下不解之缘。 特马，这座枕着几内亚湾涛声醒来的(de)港口城市，成为杨扬踏上非洲大陆的第一站。那时的她从没(cóngméi)想过，10年后会在这里建起一座气派的企业总部大楼(dàlóu)。 特马是西非地区重要的海运枢纽和(hé)工业中心。港口的船只往来如梭，来自世界各地的商人(shāngrén)汇聚于(yú)此，他们眼中跳动着野心之火，手中攥着滚烫的机遇之钥。 在特马工作了一个月后，心思细腻的杨扬便(biàn)很快察觉到(chájuédào)，加纳的数字基础设施建设较为完善，当地手机的需求量正呈现爆发式增长。 凭借敏锐的(de)商业直觉，杨扬在工作之余做起了手机转售的生意。 “手机(shǒujī)(shǒujī)从国内400元进货，当地1000元卖出，很快就销售一空。卖手机的同时，我也会跟客户唠唠家常，当地人大部分热情好客，喜欢唱歌跳舞，有些还会邀请(yāoqǐng)我到家中小坐。”杨扬回忆道。 正是(zhèngshì)这段做(zuò)副业的经历，让杨扬结识了一些炼油厂的老板，意外打开了油罐车销售的大门。 2007年前后，石油开采逐渐成为加纳经济新的支柱。炼油厂老板们告诉杨扬，他们急需更换一批油罐车(yóuguànchē)。初显商业(shāngyè)天赋的杨扬尝试在国内寻找(xúnzhǎo)合适的油罐车，没想到一下子就找到了。 凭借低廉的(de)佣金、诚信至上的经营理念以及出色的沟通能力，杨扬很快(hěnkuài)赢得了一名炼油厂老板的信任。初次(chūcì)合作，对方便毫不犹豫地下了100台油罐车的订单。 这一笔买卖，让杨扬成功赚取了人生的(de)第一桶金(dìyītǒngjīn)，也为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。 2010年(nián)，杨扬注册了中大加纳科技有限公司（以下简称中大），租下一家路边(lùbiān)门店，开启了汽车代理的创业之旅。 以“课题思维”深耕经营(jīngyíng) 调研是创业之基 时光荏苒，15年如白驹过隙。当年那个隐匿于特马街头的路边小店，在杨扬的悉心经营下，已破茧(jiǎn)成蝶(chéngdié)，蜕变(tuìbiàn)成为一家集团公司，聘用非洲员工500余人。 中大加纳科技(kējì)有限公司位于加纳特马的总部大楼。 如今，中大不仅在(zài)特马(tèmǎ)拥有总部大楼，还在加纳的交通要冲布局了7家4S店，品牌影响力持续(chíxù)攀升。公司代理经营的产品品牌，也从最初单一的重汽产品，发展成涵盖重型卡车(kǎchē)、工程机械、乘用车、轮胎等多样化产品的庞大体系。 这些产品全方位地服务于(yú)加纳的基础建设、矿区开发、交通出行等各个领域(gègèlǐngyù)，为加纳的经济社会发展注入了源源不断的动力。 谈及公司飞速发展(fēisùfāzhǎn)的秘诀，杨扬眼中闪烁着智慧的光芒：“或许是我和丈夫把在非洲创业这件事(shì)，当作了一项课题来钻研。” 杨扬的丈夫，是(shì)她在研究生时(shí)期的同窗，也是一位名副其实(míngfùqíshí)的“学霸”。当杨扬在非洲创业时，他毅然辞去了国内媒体的工作，选择与妻子并肩作战。 “我们夫妻俩经常出国调研(diàoyán)，汲取发达国家在4S店管理和设计方面(fāngmiàn)的(de)先进经验，不断优化我们的服务。这种对知识的渴望和对事业的执着，是我们上学时就养成的习惯，一直延续至今。”杨扬娓娓道来。 2018年，对于中国和加纳而言，是具有里程碑意义的一年。两国正式签署了共建“一带一路”政府间(jiān)谅解备忘录，推动加纳工业化进程与(yǔ)中国产能(chǎnnéng)对接，其中就提及了杨扬企业(qǐyè)所在地——特马港的扩建。 这一年，乘着时代的(de)东风，中大迎来了发展的黄金转折点。在杨扬的带领下，公司建立起本地化组装厂，经营(jīngyíng)模式从最初(zuìchū)单一的整车贸易销售，升级为“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式，为公司的腾飞插上(chāshàng)了双翼。 2025年5月15日，加纳某警察局通过中(zhōng)大加纳科技有限公司采购了(le)60辆皮卡车。 杨扬分析道，在加纳建立(jiànlì)本地化组装厂，有着诸多得天独厚的便利。 首先，本地化组装厂能减少整车贸易所产生的(de)运费和相关税费，有效降低成本。其次，它以加纳(jiānà)为(wèi)圆心向周边国家辐射，为公司的业务版图扩张奠定了基础。再者，它为加纳本地创造了大量的就业机会，促进了中国企业与当地间的友好关系(yǒuhǎoguānxì)，实现互利共赢。 在杨扬看来，在加纳的创业之路上(lùshàng)，扎实的市场调研是成功的基石。从最初(zuìchū)选择油罐车销售，到后来决定投资建设汽车组装厂，每一个(yígè)重大决策前，杨扬都会进行详尽的前期调研。 杨扬分享道：“一方面，我系统研读最新(zuìxīn)的行业(hángyè)报告，汲取专业见解；另一方面，我坚持深入市场(shìchǎng)一线，与当地经销商、终端用户面对面交流，真实把握市场需求和行业动态。” 正是这些详实(xiángshí)的(de)一手资料和深入分析，为中大在非洲发展的每一个战略决策提供了科学依据。 坚守长期主义法则 积累声誉与信任(xìnrèn) 近年来，中加贸易发展迅速，中国已成为加纳第一大进口来源地和(hé)最(zuì)重要的外资来源国，越来越多的中国企业家来到加纳工作生活。 杨扬带领公司(gōngsī)在加纳建起了汽车组装厂。 在(zài)杨扬(yángyáng)看来，中国人要想在非洲创业，就要先摒弃急功近利的心态，以深耕细作的姿态在这片土地扎根。 “我来(wǒlái)非洲，不只是为了追逐财富，更是(gèngshì)为了成就一番事业。”杨扬的目光坚定而深邃，“如果能为中国与加纳的民间交流尽一份力，那(nà)是我的荣幸。” 时光回溯到18年前，杨扬初抵加纳时，当地的中国人寥寥无几。其中一些人，赚得盆满(pénmǎn)钵(bō)满后便匆匆回国发展；另一些人，则在纸醉金迷中沉溺享乐，将辛苦所得挥霍一空(huīhuòyīkōng)。 然而，杨扬(yángyáng)却宛如一颗坚韧不拔的青松，她将赚来的每一分钱都化作企业发展(fāzhǎn)的养分，扩大规模，一心(yīxīn)只想把自己的企业培育成参天大树。 在加纳创业，除了需要企业家秉持长期(chángqī)主义战略眼光，声誉(shēngyù)积累与信用建设也同样重要。 来到加纳后(hòu)，杨扬的字典里便没有“休息”二字，她凭借“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神特质，赢得了当地合作伙伴的深厚信任(xìnrèn)。 记得创业之初，中大有一批油罐车没有地方停，一名当地的加油站老板(lǎobǎn)爽快地借用场地给杨扬，分文未收。问起缘由(yuányóu)，老板笑着说：“我从没见过比(bǐ)你更勤劳的人，你值得我佩服和信任。” 如今，事业有成的杨扬始终心系湖南(húnán)故土。她不仅捐资助学回馈母校武冈(wǔgāng)一中，更积极推动(tuīdòng)湖南与加纳的经贸往来，成为湘非合作的“民间使者”。 加纳湖南商会会长(shānghuìhuìzhǎng)赵文军 加纳湖南商会会长赵文军已(yǐ)在加纳工作生活多年，他(tā)非常赞同杨扬的观点。 “年轻人想要在加纳创业，不应将短期盈利视为唯一目标，而应(éryīng)优先塑造可信赖的(de)商业人设，通过勤勉务实的行事风格，在当地市场构建起超越利益交换的信任基石(jīshí)。”赵文军说。 在赵文军看来，这种基于人格魅力的(de)软(ruǎn)实力沉淀，在商业信用体系尚待完善的加纳市场十分受用。 加纳是非洲大陆规模较大的经济体，曾经是非洲大陆经济发展比较(bǐjiào)好的国家(guójiā)之一，长期位(wèi)列非洲经济体排名前10位。受新冠疫情和国际石油价格波动等影响，加纳经济发展面临增速减缓、债务负担加重、通货膨胀率(tōnghuòpéngzhànglǜ)高企、货币不断贬值等严峻挑战。 加纳(jiānà)的矿业（黄金、铝土矿）、农业加工、清洁能源（太阳能）、建筑工程及数字经济(jīngjì)等领域发展较好。 企业完成境外(jìngwài)投资备案并取得《境外投资证书》后，需在30日(rì)内向中国驻加纳大使馆(shǐguǎn)经商处提交备案材料，包括《境外中资企业（机构）报到登记表(dēngjìbiǎo)》、投资证书、公司章程及营业执照复印件及其(jíqí)他使馆要求的补充文件，可通过现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需在系统上传经使馆盖章的回执联。 加纳企业注册需通过加纳投资促进中心（GIPC），外资企业可享受国民待遇，但部分行业（如矿业(kuàngyè)、金融）需额外(éwài)审批。 加纳优越的区位优势(yōushì)为投资者扩大市场提供了(le)有力保障。作为西非(xīfēi)经济共同体成员，其产品不但可以自由进入西非其他国家，而且对欧美国家出口享受免关税及配额待遇。 近年来，加纳政府高度重视以(yǐ)扩大吸收外资，2017年1月(yuè)，新一届政府成立以来，提出了“一县一厂”“为食品和就业而种植”等主要发展规划，积极推动国内外投资者参与相关(xiāngguān)开发与建设。 中国与加纳之间有多条航线往来(wǎnglái)，阿联酋航空公司有从北京、上海、广州、银川、香港经停(jīngtíng)迪拜(díbài)直达(zhídá)阿克拉的航班，埃塞俄比亚航空公司也有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线，也可从荷兰、英国、比利时、埃及、土耳其(tǔěrqí)、肯尼亚、南非等国中转往返北京和阿克拉。 加纳有两大港口(gǎngkǒu)：特马港和塔克拉底港。近年来，随着(suízhe)转口贸易的发展，其货物吞吐量不断增长。 报道(bàodào)团队：刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕 杨怡晴 秦楼 设计团队(tuánduì)：邓琴 邓尧 彭婧 谭文平